DPD（Delivered Duty Paid）和DDU（Delivered Duty Unpaid）是国际贸易中的两种常见条款。
DPD意味着卖方将商品送到买方指定的地点，并承担所有相关的费用和税费。这包括商品的运输、保险、报关手续、货物的卸货和交付等。在这种条款下，卖方负责所有的事项，买方不需要承担风险和责任。
DDU则意味着卖方将商品送到买方指定的地点，但不承担进口国的进口税和关税，买方需要承担这些费用。卖方负责商品的运输和保险等费用，但除了关税外的其他费用均由买方承担。
因此，DPD和DDU之间大的区别在于卖方是否承担进口国的税费。 在选择使用哪种条款时，企业需要考虑自身的实际情况以及国际贸易的法律法规等因素。
常见的四种查验
 以下是美国进口容易碰到的四种查验，
其他种类查验当然也有，这里就不一一赘述。
1.X-RAY EXAM/VACIS EXAM
X光扫描，不拆柜，简单查验，危险品查验。
耗时：1天左右
费用：约$10/CBM
2.CET/INTENSIVE EXAM(CONTRABAND ENFORCEMENT EXAM)
升级版的查验，卸货查看货物与实际申报是否一致。
耗时：5-6天
费用：一般约为$2500/68乘以本票体积计算。
3.MET EXAM
拆柜对箱数、品名、产品件数、金额、知识产权等细节的查验。
耗时：3-5天
4.TAILGATE EXAM
顾名思义，此种查验主要是在集装箱的后方进行查验,主要是查货物是否存在**。如果当局发现可疑之处，就会下令进行密集检查。
耗时：3天左右
费用：约$10/CBM
以上说到的查验时间不包括集装箱在查验站的等待时间。旺季时，因为港口拥挤，被查验的柜子增多，这种情况，集装箱在查验站排队等待的时间也需要更久。
查验会导致货物运输时间延迟并增加运输成本，虽然查验无法预知，但是加快目的港清关速度却是有迹可循的。当进口货物到达目的港时，提供准确真实的清关资料、按照货值如实申报至关重要。

美国专线物流
1、首先通过头程海运或者传统空运把货物运输到美国XX港口
2、安排清关公司进行清关，海关放行
3、货物提取回我们仓库进行分拣
4、交给当地卡车公司，或者本地快递公司安排派送到地

美森快船从上海到洛杉矶的船期优势主要有以下几点：
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商检证是商检机构向出口颁发的基于验货、检验结果而发放的证明文件，证明产品符合该进口的有关要求和标准。商检证是进口海关审核进口商品的必要证明文件之一。
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