RMB-卢布结算：这种结算方式是两国间贸易结算的新趋势。两国已经签署了《RMB-卢布跨境支付合作协议》，建立了跨境RMB清算中心，并推出了RMB与卢布的“快捷支付”和“跨境汇款”等服务。这样可以避免汇率波动和外汇风险，有利于促进双边贸易。
铁路运输优缺点：
优点：
1. 运输效率高。铁路运输速度较快，通常可以在两个之间快速地运输大量的货物，减少了货物运输的时间成本。
2. 运输成本低。铁路运输通常比其他运输方式成本低，因为可以大量运输货物。
3. 环保节能。铁路运输排放有害气体和废物，相对于机动车和船舶等其他运输方式，是一种更环保、节能的方式。
缺点：
1. 铁路网络不完善。中国和俄罗斯之间铁路网络并不是完善，因此铁路运输通常只能够在一些主要的城市和港口之间运输。
2. 运输灵活性低。铁路运输需要严格按照时间表运输，缺乏灵活性。
3. 天气条件限制。铁路运输在恶劣的天气条件下的可行性可能会受到限制。

自2014年以来，中俄贸易总体稳定增长，双边贸易额由2014年的约95亿美元增长到2019年的1077亿美元，其中2018年达到了近1080亿美元的历史高值。然而，由于经济不确定性、贸易保护主义、疫情等因素，中俄贸易也面临着一些挑战。
近年来，中俄贸易结构不断优化。能源领域依然是两国贸易的重心，包括石油、气、煤和电力等。同时，农产品、机械设备、电子产品、汽车零部件、化工等行业也在逐步增加。两国企业在“一代一露”和“大北”等合作中开展更加多元化的贸易和投资合作。
未来，中俄贸易的发展有望加速。一方面，双方正不断深化贸易合作，扩大双边贸易规模，提高贸易品质和增加贸易额。另一方面，双方将加强贸易便利化、促进中俄贸易的多元化和平衡化。此外，在数字经济、电子商务、人工智能等新兴领域，中俄贸易也将迎来新的合作机遇

中俄铁路运输的发展背景包括以下方面：
1. 地理位置优势：中俄地理位置相邻，共享同一大陆，由于海上运输受到天气和季节变化的影响，铁路运输成为中国和俄罗斯之间贸易往来的重要方式。
2. 战略合作关系：中俄两国自20世纪90年代以来，已经建立了全面战略协作伙伴关系，加强了两国在经济、政治、文化等领域的合作，中俄铁路运输得到发展的政治支持。
3. 经贸日益密切：中俄两国之间的经贸关系日益密切，每年都在增加贸易额和投资，这加速了中俄之间铁路运输的发展。
4. 路网建设提升：近年来，中俄两国的铁路网建设取得了明显的进展，新增高速铁路、城际铁路和中俄跨境铁路等，为两国之间的货物和人员运输提供了更加便捷和的服务。
以上背景因素共同促进了中俄铁路运输的发展。

俄罗斯海洋港口众多，其中一些主要的有：
1. 俄罗斯远东港口：符拉迪沃斯托克、鄂霍次克、拜仁达、海参崴、恰皮武特
2. 俄罗斯北方港口：彼得罗巴甫洛夫斯克-卡缅斯基、阿尔汉格尔斯克、穆尔曼斯克、乍得尔
3. 俄罗斯西南港口：塔加诺罗格、额尔古纳、阿斯特拉罕、诺沃罗西斯克
4. 俄罗斯西北港口：圣彼得堡、摩尔曼斯克、波罗的海港口（卡尔斯塔德、圣彼得堡、格勒、哥尼斯堡、斯维尔德洛夫斯克）。
此外，俄罗斯沿海港口还有万宝海港、索契港、唐志港等。
外汇结算：这是中俄贸易结算中常见的方式，双方交易使用美元或其他可自由兑换的进行结算。
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