FCA(Free Carrier):货交承运人(指定地点)。此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。此外，卖方还应办理出口所需的一切海关手续。
常见的四种查验
 以下是美国进口容易碰到的四种查验，
其他种类查验当然也有，这里就不一一赘述。
1.X-RAY EXAM/VACIS EXAM
X光扫描，不拆柜，简单查验，危险品查验。
耗时：1天左右
费用：约$10/CBM
2.CET/INTENSIVE EXAM(CONTRABAND ENFORCEMENT EXAM)
升级版的查验，卸货查看货物与实际申报是否一致。
耗时：5-6天
费用：一般约为$2500/68乘以本票体积计算。
3.MET EXAM
拆柜对箱数、品名、产品件数、金额、知识产权等细节的查验。
耗时：3-5天
4.TAILGATE EXAM
顾名思义，此种查验主要是在集装箱的后方进行查验,主要是查货物是否存在**。如果当局发现可疑之处，就会下令进行密集检查。
耗时：3天左右
费用：约$10/CBM
以上说到的查验时间不包括集装箱在查验站的等待时间。旺季时，因为港口拥挤，被查验的柜子增多，这种情况，集装箱在查验站排队等待的时间也需要更久。
查验会导致货物运输时间延迟并增加运输成本，虽然查验无法预知，但是加快目的港清关速度却是有迹可循的。当进口货物到达目的港时，提供准确真实的清关资料、按照货值如实申报至关重要。

在中国要将货物发送至亚马逊FBA入仓时，收件方公司为AMAZON（亚马逊）或美国FBA(Fulfillment by Amazon：亚马逊提供的代发货业务)。因为AMAZON（亚马逊）是一间网络电子商务公司，并非真正的终收件者，它协助处理货物清关及支付税金等事务，所以亚马逊入仓业务除了需要收件人为亚马逊以外，还需要一个清关代理或当地收件公司或个人，否则亚马逊的货物可能会被退回，产生费用。
具体体现在我们的上则表现为：AMAZON 为  SHIP TO，而清关代理或其他公司 为 SOLD TO。请注意明显标记 SHIP TO，避免错误。
此类货件存在的问题主要体现为税金和清关问题。为避免出现快件出现问题，请寄件人务必按照以下要求处理货件。
1、寄件人在寄运货物前，须和进口方协调货物清关以及签收事宜，确保货物抵达当地以后，清关联系人将配合服务商或清关代理处理货件清关事宜。
2、出货必须注明真实进口方（买方或清关代理）的公司名称，地址，具体联系人，联系方式（电话、手机和电子邮箱）。
3、由于AMAZON不清关及关税预付服务，为避免货物由于关税问题出现滞留，寄运货物前请先确认关税支付方，建议关税预付或者第三方支付关税。
4、寄件人和进口方应就货件签收问题做好协调，尽早确认货物是否完好抵达仓库并派送，以免出现漏收、错收等情况。如出现由于错收或漏收，进口方或收件方未能或无法提供详细的包裹信息导致服务商无法进行调查，将可能导致货件无法进行索偿，届时全部责任和费用将由寄件方承担。

亚马逊电商平台的发展方向有以下几个方面：
1. 增加化程度，拓宽国际市场。亚马逊已经在开设了多个站点，包括美国站、英国站、日本站等，但是仍然需要进一步增强市场的占有率。
2. 加强自有的建设。亚马逊已经建立了多个自有，例如Amazon Basics、Amazon Elements等，这有助于提台的壁垒，加强影响力和用户忠诚度。
3. 提升用户体验。提供更加优质的服务和商品，通过不断改进平台的功能和设计来提高用户体验。同时，加强对物流和配送的控制，提高交易效率。
4. 拓展新业务领域。亚马逊已经进军云计算、人工智能等领域，未来还有可能在其他领域进行拓展。这有助于提台的核心竞争力，增强盈利能力。
5. 加强社交化营销。亚马逊已经推出了一系列社交化的功能，例如用户评价、讨论区等，在未来将会加强社交化营销，通过社交化的交流和分享来提高购买转化率。

DDU（支付所有费用不包括关税）：卖方需要支付一切与交货相关的费用，但不包括关税。
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